Ceramizery

Auto-Repair ® do regeneracji i zabezpieczania przed skutkami tarcia:

1. Przekladni,

2. Skrzyn biegów - klasycznych (nie stosowac do automatycznych skrzyn biegów),

3. Reduktorów,

4. Tylnych mostów.

Auto-Repair ® ceramizuje powierzchnie tarcia metali i magnetyzuje olej.

KORZYSCI:

1. Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji i bez demontazu obrabianego zespolu poprzez tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej wypelniajacej, pokrywajacej i wyrównujacej porysowania, defekty i wyzlobienia.

2. Efektywna trwalosc odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 100 000 km przebiegu.

3. W warunkach niedostatecznego smarowania (np. przy wycieku oleju) wytworzona warstwa umozliwia czasowo dalsza prace urzadzenia bez jego zniszczenia.

4. W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umozliwia kontynuacje jazdy (nawet ponad 500 km).

5. Przedluza okresy miedzy wymianami oleju, zmniejszajac jego zuzycie.

6. Utwardza i podwyzsza odpornosc na zuzycie tracych sie powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardosc - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm 2 ) (dla porównania mikrotwardosc stali wynosi przecietnie 60 kG/mm 2 ). Wytrzymalosc na sciskanie: 2500 MPa (250 kG/mm 2 ).

7. Zabezpiecza podzespoly przed korozja i agresywnymi substancjami chemicznymi (wazne w przypadku stosowania gorszej jakosci olejów).

8. Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.

9. Zmniejsza wibracje i halas.

10. Wycisza prace skrzyni biegów, tylnich mostów, przekladni, reduktorów.

11. Ulatwia zmiane biegów.

12. Zastepuje w wiekszosci przypadków naprawy, zmniejszajac koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem 5 do 8 krotnie.

13. Zabezpiecza przed skutkami niepozadanego tarcia i wydatne zmniejsza wspólczynnik tarcia (do wartosci 0,02 tj. 10-krotnie mniej niz przy styku „stal-stal”), tym samym obniza wytwarzanie ciepla pomiedzy tracymi sie metalowymi czesciami.

14. Przyczynia sie do zwiekszenia niezawodnosci i sprawnosci mechanizmu tym samym zwieksza bezpieczenstwo w ekstremalnych warunkach eksploatacji.

15. Wielokrotnie wydluza trwalosc mechanizmów, nawet do 10 razy.

16. Wydluza przebiegi miedzy wymianami oleju, zmniejsza
zuzycie oleju.

17. Zmniejsza koszty remontu w porównaniu z tradycyjnym od 5 do 8 razy.

18. Wymiernie zmniejsza koszty przyszlych napraw urzadzen.

19. Efekt odbudowanej powierzchni pozostaje równiez po kolejnych wymianach oleju (przynajmniej na 100 000 km przebiegu samochodu).

20. Chroni srodowisko naturalne.

Auto-Repair ® WYKORZYSTUJE ZJAWISKA:

OPIS DZIALANIA:

Regeneracja przy uzyciu Auto-Repair ® polega na przywróceniu nominalnych rozmiarów i wlasciwej geometrii wspólpracujacych powierzchni w mechanizmach, w których wystepuje tarcie, poprzez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej o unikalnych wlasciwosciach.

Regeneracja przeprowadzana jest bez demontazu urzadzen , w trakcie ich normalnej eksploatacji. Procesy termodynamiczne zachodzace na powierzchniach tracych sie, powoduja narastanie warstwy ceramiczno-metalowej we wszystkich miejscach a szczególnie w miejscach zuzytych (wytartych). Narastanie stopniowo stabilizuje sie wraz ze zmniejszaniem sie wspólczynnika tarcia co prowadzi do samoczynnej optymalizacji szczelin tracych sie detali i po osiagnieciu wartosci nominalnych, zatrzymuje sie odbudowujac powierzchnie w sposób prawie idealny. Oznacza to, ze w miejscach bardziej zuzytych (wytartych) i tam gdzie byly rysy, odbuduje sie grubsza warstwa niz w miejscach mniej wytartych, co w rezultacie prowadzi do odbudowy pozadanej geometrii tracych sie detali.

Czasteczki Auto-Repair ® , charakteryzuja sie wysokim stopniem adhezji z metalem, przenosza czasteczki metalu (selektywne przenoszenie) w zuzyte miejsca, gdzie wystepuje podwyzszona temperatura, spowodowana tarciem i tam dyfunduja. W tych miejscach polaczone czasteczki metalu i Auto-Repair ® (dyfundujac), odbudowuja powierzchnie, tworzac warstwe ceramiczno-metalowa. W rezultacie dyfuzji preparatu Auto-Repair ® z metalowa powierzchnia, polepsza sie struktura siatki krystalicznej metalu, tym samym utwardza i wypelnia sie warstwa wierzchnia (powstaje trwala nie rozerwalna ceramiczno-metalowa warstwa ochronna). Proces powstawania warstwy nazywany jest ceramizacja. Warstwa ta wypelnia, pokrywa i wyrównuje mikrodefekty i deformacje powierzchni poddawanych tarciu.

OGÓLNE ZASADY STOSOWANIA:

1. Najwyzsza efektywnosc Auto-Repair ® , uzyskuje sie przestrzegajac scisle zalecen i instrukcji.

2. Technologia jest przeznaczona do zabezpieczenia nowych i regeneracji zuzytych, ale nieuszkodzonych mechanizmów.

3. Mozna stosowac z kazdym rodzajem oleju przekladniowego i stosowac do wszystkich rodzajów przekladni i reduktorów.

4. Zanizona doza Auto-Repair ® nie przyniesie oczekiwanych rezultatów obróbki.

5. Zawyzona (np. 2 x wieksza) doza Auto-Repair ® nie powoduje zadnych skutków ubocznych jedynie wydluza sie czas trwania obróbki.

6. W przypadku wczesniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca sie wymiane oleju z przemyciem mechanizmu przed zastosowaniem technologii Auto-Repair ® . Inaczej skutecznosc obróbki Auto-Repair ® bedzie zmniejszona a czas obróbki wydluzy sie.

7. Trwalosc wytworzonej powloki ceramicznej wynosi w zaleznosci od warunków pracy urzadzenia do 2 lat (przy ciaglej pracy urzadzenia) lub do 100 000 km przebiegu.

8. Ceramizacje powierzchni preparatem Auto-Repair ® mozna powtarzac wielokrotnie.

9. Preparat mozna stosowac do dowolnych urzadzen (równiez przemyslowych) po wczesniejszej konsultacji z producentem Auto-Repair ® .

ILOSC PREPARATU (liczbe dozowników), potrzebna do ceramizacji powierzchni par tarcia, okresla tabela:

OPAKOWANIE ZAWIERA:

Jeden – e 5 ml dozownik latwo rozpuszczalnego w oleju preparatu.

ZALECENIA:

1. Charakterystycznym objawem poczatku regeneracji jest zmniejszenie szumu mechanizmu juz po kilkudziesieciu kilometrach przebiegu.

· W przypadku znacznego zuzycia mechanizmów a w szczególnosci wtedy, gdy podczas regeneracji po przejechaniu 100 -200 km zauwazamy nieznaczna poprawe pracy mechanizmów zaleca sie podwojenie dozy preparatu Auto-Repair ® .

· W przypadku, gdy po przejechaniu 100 – 200 km nie daje sie zauwazyc zadna poprawa pracy mechanizmu - moze to swiadczyc, ze dokonano blednej oceny stanu zuzycia mechanizmu lub dowodzi, ze urzadzenie moze byc uszkodzone mechanicznie.

2. W przypadku zespolonych skrzyn biegów (ukladów napedowych) -  zaleca sie podwojenie dozy preparatu.

3. W przypadku skrzyn biegów i przekladni stosowanych w sporcie motorowym i w ekstremalnych warunkach eksploatacji, zaleca sie podwojenie dozy preparatu.

4. Stosowac na kazdym etapie eksploatacji, najlepiej bezposrednio przy wymianie oleju, aby jak najdluzej (do kolejnej wymiany oleju) kontynuowac jazde z preparatem.

5. Stosowac przede wszystkim profilaktycznie, dla zabezpieczenia mechanizmów przed skutkami tarcia, przedluzajac znaczaco ich zywotnosc i czas bezawaryjnej pracy.

6. W trakcie calego procesu ceramizacji (1,5 tys. km lub 250 motogodzin) nie wymieniac oleju. Olej wymienic w terminie wymiany.

7. Stosowac razem z Auto-Repair ® do paliwa i silników.

INSTRUKCJA DO SKRZYN BIEGÓW, TYLNYCH MOSTÓW:

1. Rozgrzac olej w skrzyni biegów, tylnym moscie - przejezdzajac kilka km.

2. Wylaczyc silnik.

3. Odkrecic korek wlewu oleju do skrzyni biegów lub korek wlewu oleju do tylnego mostu i opróznic dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegajac wymaganego poziomu oleju).

4. Zakrecic korek wlewu oleju.

5. Przejechac jednorazowo odcinek nie mniejszy niz 10 km z predkoscia do 90 km/h. oraz 100 - 300 m na wstecznym biegu.

6. Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 1500 km przebiegu, ale juz w normalnych warunkach eksploatacji.  W tym czasie nie wymieniac oleju.

INSTRUKCJA DO REDUKTORÓW:

NIE STOSOWAC:

UWAGI:

BEZPIECZENSTWO:

BADANIA:
Skutecznosc potwierdzona w testach.
Preparat chroniony patentami.

GWARANCJA, skutecznosci i trwalosci wytworzonej warstwy ceramiczno-metalowej przynajmniej na 100 000 km przebiegu. Po tym przebiegu zaleca sie ponownie zastosowac Auto-Repair ® do skrzyn biegów.

Preparat wyprodukowano w oparciu o technologie Auto-Repair ® i Panther ® GP

 

W sklad Auto-Repair ® wchodza mineraly i katalizatory.

 

mob: 0 506 590 943

mail:atu88@vp.pl